Trek X Caliber 7
Si estas iniciándote en el mundo de la bicicleta todo terreno, la Trek X Caliber 7 es la herramienta ideal. Equipada con cuadro de aluminio ligero alpha gold con guiado interno, transmisión monoplato 1 x 10 con una amplia relación de desarrollos, para que seas eficiente en todos los terrenos y horquilla de suspensión Rock Shox de aire con bloqueo, más ligera y ajustable que las convencionales de muelle que utilizan otras bicis de este precio. Las ruedas preparadas para tubeless ready y los ejes boost 141 más anchos aportan más robusted a la rueda para que tus rutas sean más seguras y divertidas.
Montaje
Consejos de como elegir tu bicicleta
Estas en las mejores manos, nuestro equipo de profesionales está listo para darte todas las claves para que tu experiencia sobre la bici de carretera sea única.
Para la mejor elección de tu bicicleta es fundamental saber el tipo de actividad que vamos a hacer, el tipo de terreno por el que vamos a rodar, los desniveles y las horas de uso que emplearemos.
Podemos elegir entre bicicleta de tipo escaladora para aquellos que quieren una bici polivalente pero a la vez ligera. Son bicicletas con un toque agresivo de competición pero sin perder la comodidad.
Por otro lado tendríamos las Gran fondo para aquellos ciclistas que buscan sensación de comodidad en rutas de larga duración, para ello se emplean cuadros menos agresivos con menos slooping, con direcciones más altas y pasos de ruedas más ancho para poder montar neumáticos más anchos.
Por último encontramos las bicicletas Aero para aquellos que quieren velocidad y rigidez, son bicis muy aerodinámicas heredadas del triatlón con geometrías muy agresivas en las que perdemos comodidad para ganar en efectividad en la pedalada.
Una vez elegido el tipo de bici que queremos es la hora de elegir el sistema de frenos donde encontramos dos tipos principales, el frenos de llanta es un sistema con una frenada suave que no requiere de mantenimiento y que te facilita el cambio de rueda, este sistema es recomendable para terrenos llano o de poco desnivel y en zonas secas. El freno de disco e un sistémas con una frenada mucho más potente y contundente con mayor mantenimiento y con algo de más complejidad a la hora del cambio de rueda, este sistema está indicado para zonas húmedas y con cierto desnivel.
La transmisión determina el rendimiento que vayas a dar en tu bici, hay diferentes opciones de desarrollos dependiendo el estado físico en que estés o el recorrido que quieras realizar.
Hay 3 conceptos básicos que tienes que determinar a la hora de elegir tu transmisión:
Grupo mecánico o electrónico
Numero de velocidades
tipo de desarrollo
Para esta elección, tenemos a nuestros profesionales a tu servicio a través de las diferentes líneas de contacto.
En cuanto a la elección del material del cuadro, 2 son los principales:
Aluminio: recomendado para principiantes son bicis ligeras, rígidas y robustas que ofrecen equilibrio entre rendimiento fiabilidad y precio.
Fibra de carbono: asociado a bicis de gama media alta, te da una reducción en peso y sobre todo una rigidez y capacidad de absorción que te aporta un plus de comodidad en tus rutas más largas.
Las ruedas, son posiblemente el elemento más importante en una bici de carretera la elección del perfil, el material, el eje y el tipo de neumático harán que el rendimiento en tu entrenamiento y rutas sea óptimo. Contacta con nosotros y te asesoraremos para que no falles en tu elección.
Esta nueva modalidad ha llegado para quedarse, desde un uso urbano o de movilidad, pasando por una actividad fitness hasta las disciplinas más técnicas y exigentes son todas las posibilidades que te brindan las E-BIKES.
Más de 20 años en el sector avalan nuestra experiencia para poder darte a conocer todas las posibilidades que te brindan estas bicicletas que sin duda marcan un antes y un después en el sector.
Si necesitas cualquier información al respecto contacta con nosotros a través de info@mbici.es y atenderemos a todas tus dudas
Una e-bike siempre pesará algo más que una bicicleta convencional. No obstante, además del peso extra, deberemos tener en cuenta algunas partes de la bicicleta eléctrica (más allá del tipo de bicicleta que queremos: e-mtb, e-road, e-urbana).
Las principales partes de una e-bike a tener en cuenta son la batería (dentro de la cual debemos considerar el tipo de autonomía) y el motor que la asiste (mayor o menor potencia en función del usos que queramos darle a nuestra bici eléctrica).
Una e-bike deberá tener un panel de control, el cual nos ofrecerá información sobre el nivel de asistencia así como velocidad y/o otros datos informativos en función de la marca.
Tipos de batería
El 100% de las baterías que montan nuestro productos son de litio. Este aspecto nos ofrece mayor fiabilidad principalmente gracias a varios aspectos como una mayor duración, más ciclos de cargas, menor peso -pesan 4 veces menos que una de plomo- y puedes ponerla a cargar en cualquier momento.
Estos son los diferentes tipos de batería que encontrarás en las diferentes gamas de e-bikes de montaña, carretera o urbanas así como el standard de autonomía de las mismas o, lo que es lo mismo, la vida útil de las mismas.
Baterías extraíble
Ventajas como poder llevarla contigo si la dejas en la calle así como recargarla mientras no haces uso fuera de tu casa.
Baterías integradas en el cuadro
Nos da una sensación estética mayor y más parecida a una bici convencional
Autonomía de la batería e-bike
Te presentamos pues varios aspectos que deberás tener en cuenta:
– Ciclos de recarga que te permite la batería así como la facilidad para sustituir por una nueva en caso de estar agotada.
– Capacidad de almacenamiento de energía
– Otras variables a tener en cuenta como el peso del ciclista y el terreno donde se rodará.
– La duración óptima de la batería es de entre el 30 y 70%.
La vida útil de una batería de bici eléctrica está estimada aproximadamente está para darle uso unos 1000 ciclos de cargas.
Es muy importante antes de adquirir una nueva bicicleta saber el uso que vamos a hacer de ella. Nos preguntaremos si es para desplazarnos por nuestra ciudad, para un uso deportivo de ocio o para competir.
Una vez despejada esta primera duda, veremos las diferentes modalidades del btt para identificar cual es nuestra opción.
All-mountain, maratón, trail, descenso, crosss country o enduro seria las diferente disciplina que este deporte nos brinda.
Si no lo tienes claro, podemos ayudarte, nuestros profesionales te darán todas las recomendaciones pertinentes para que no te equivoques en la elección de tu nueva bici. Llamanos de 10 a 14h al 634913125 o escribenos a info@mbici.es
Una vez sepamos nuestra modalidad de btt, debemos elegir el tamaño de rueda 27,5” o 29” pulgadas.
La rueda de 27,5” te proporcionan mayor aceleración y se recomiendan para grandes pendientes, normalmente para descenso.
La rueda 29” te proporciona mayor estabilidad, tracción y más avance con una velocidad más sostenida.
La transmisión o cambios es el responsable ofrecer el desarrollo más adecuado al ciclista para recorrer la mayor distancia posible de un golpe de pedal.
La suspensión dependiendo de la actividad que vallamos a hacer puede ser de suspensión delantera para actividades por terrenos más favorables y rutas de menos distancia o doble suspensión para terrenos más técnicos y rutas más largas.
Dentro de los amortiguadores podemos elegir entre dos sistemas, por muelles con un mecanismo y mantenimiento sencillo que no te permite ajustar con precisión y tienen un peso más elevado o por aire, con pesos más sostenidos con ajuste de precisión y un mayor rendimiento.
La elección de la talla va a ser una de las cosas más importante y que más atención requiere, ya que el disfruta y nuestra salud postural sobre nuestra bici depende en gran medida de esto.
Para esto tenemos a tu disposición una tabla que encontraras en cada modelo que clics y la atención personalizada a través de nuestras líneas de contacto.
Opiniones
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